Bentley
မွမဟုတ္ပါဘူး။ Lamborghini, Bugatti, Audi, Rolls- Royce အစရွိသျဖင့္
ကမၻာေက်ာ္ ကား Brand ေတြအားလံုး ျမန္မာ လမ္းမေပၚမွာ ျမင္ေတြ႔ ေန ရပါျပီ။
ျပီးခဲ့တဲ့ ၂ လေက်ာ္ဝန္းက်င္က ရန္ကုန္ျမဳိ ႔တြင္း ကားျပပြဲမွာဆုိရင္ သိန္း
၅၀၀၀ ေက်ာ္ကားေတြ ခင္းက်င္းျပသခဲ့ပါတယ္။ တပ္မေတာ္ျပခန္းတုန္းကလည္း တံခါး
၆ေပါက္ လင္ကြန္း ကားရွည္ပါ ေတြ႔ျမင္ခဲ့ရ ပါတယ္။ ေစ်းၾကီးပါဆိုတဲ့
စူပါကားေတြ ျမန္မာျပည္မွာ အမွန္ တကယ္ ရေနပါျပီ။ ဒီထဲကမွ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃
သိန္း ဝန္းက်င္တန္ဖိုးရွိတဲ့ အဂၤလန္ ေစ်းၾကီး ဆလြန္း Bentely Continental GT ကို မိတ္ဆိက္ပါမယ္။
ျပပြဲမွာ ျပသခဲ့တာေတာ့ ၂၀၀၃ ကေန ၂၀၁၀ ၾကားထုတ္ လုပ္ခဲ့တဲ့ Continental GT ျဖစ္မယ္ထင္ပါတယ္။ ၂၀၁၁ ကေန ေနာင္းပိုင္းထုတ္တဲ့ကားက ဒီဇိုင္းအနည္း ငယ္ ေျပာင္းလဲထားတဲ့အတြက္ သိသာပါတယ္။ ၂၀၁၁ ေနာင္းပိုင္းမွာ ေစ်းပိုမိုသက္သာတဲ့ Continental GT ထုတ္လုပ္တဲ့အတြက္ ၂၀၀၃ ကေန ၂၀၁၀ ၾကားက Continental GT ကမွ လူပိုရွိန္တဲ့ အေနအထားမွာ ရွိပါ တယ္။
ေစ်းၾကီးရတဲ့အေၾကာင္းက အသံုးျပဳတဲ့ အင္ဂ်င္နဲ႔ ကားေဘာ္ဒီတည္ေဆာက္မွု အဓိကျဖစ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္ကို ၆၀၀၀ စီစီ ၁၂လံုးပူး ပစ္စတင္ အသံုးျပဳပါတယ္။ ဒီေတာ့ ထုတ္လုပ္ႏိုင္တဲ့ ျမင္းေကာင္ေရအားက ၅၅၂ bhp ဝန္းက်င္မွာ ရွိပါတယ္။ ၂၀၀၃ ကေန ၂၀၁၀ ၾကားေတာင္ ငါးမ်ိဳးေလာက္ ခြဲထုတ္ပါတယ္။ GTC, GT Speed, GTZ, GTC Speed, Supersports တုိ႔ ျဖစ္ျပီး SuperSport ကေတာ့ ၂၀၀၉ ေနာင္းပိုင္းမွာ ေရာင္းခ်တဲ့ ေမာ္ဒယ္ယ ျဖစ္ပါတယ္။
Basic ေမာ္ဒယ္ျဖစ္တဲ့ ရိုးရိုး GTC ေတာင္ အျမန္ဆံုးေမာင္းႏွင္ႏိုင္အား တစ္နာရီ ၁၉၅ မိုင္ေက်ာ္ပါတယ္။ GT Speed ေနာက္ပိုင္းေမာ္ဒယ္ကေတာ့ တစ္နာရီ မိုင္ ၂၀၀ အထက္ေတြခ်ည္း ျဖစ္ ပါတယ္။ ျမင္းေကာင္ေရအားကလည္း GT Speed မွာတင္ ၆၀၀ hp ထိရွိပါတယ္။ ေစ်းႏွုန္းကေတာ့ Super Sport ေရာက္မွ သိသိသာသာ တက္သြားျပီး အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂သိန္း ၈ေသာင္းဝန္းက်င္ ရွိခဲ့ပါတယ္။ က်န္တဲ့ GT မ်ားကေတာ့ ၂ သိန္း ၁ေသာင္းေက်ာ္မွာ ရွိပါ တယ္။ ျမန္မာျပည္မွာ သိန္း ၃၀၀၀ ဝန္းက်င္နဲ႔ ေရာင္းခ် မယ္လို႔ ယူဆပါတယ္။ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃ သိန္းခြဲ ဝန္းက်င္ တန္ဖိုးရွိတဲ့ အဂၤလန္ Rolls-Royce ေတာင္ သိန္း ၅၄၀၀ ေက်ာ္နဲ႔ ေစ်းေခၚတဲ့အတြက္ Continental GT ဆုိရင္ ၂ သိန္းခြဲဝန္းက်င္ရွိတဲ့အတြက္ သိန္း ၄၀၀၀ ဝန္း က်င္ေတာင္ ရွိႏိုင္ပါတယ္။
ကိုယ္ထည္မွာ ကာဘြန္ဖိုက္ဘာ၊ အလူမီနီယံတို႔ အမ်ားအျပားအသံုးျပဳထားပါတယ္။ ကားအေရွ႕ဘက္ျခမ္းကို အလူမီနီသားနဲ႔လုပ္ပါတယ္။ အမိုးကို ဂ်ာမနီက ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ထုတ္လုပ္ေရး စက္ရုံတစ္ခုမွ မွာယူးထားပါတယ္။ ေရွ ႔မီးလံုးတပ္ မ်က္ႏွာျပင္တစ္ေလွ်ာက္ကေတာ့ ခရိုမီယံ-ေၾကးနီ စပ္ သံဇကာဒီဇိုင္းတပ္ဆင္ထားပါတယ္။ အခ်ိဳ ႔ဆုိ ပလပ္စတစ္သားေပၚ ကာဘြန္ဖိုက္ဘာဖံုးတာမ်ဳိး လုပ္ထားျပီး မေတာ္တဆ ကားတိုက္မွု ျဖစ္ေတာင္ ပံုစံ မေျပာင္းေစဖို႔ ကာကြယ္ထားတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ကားေဘာ္ဒီတစ္ခုလံုးကို အလူမီနီယံ ေတာ္ ေတာ္မ်ားမ်ား အသံုးျပဳတဲ့အတြက္ ေျပာင္လက္ေနတာ ေတြ႔ျမင္ႏိုင္ပါတယ္။
ဇိမ္ခံပစၥည္းအေနကေတာ့ စပီကာ ၂၈လံုး၊ ေနာက္ကင္မရာ၊ ၄ရာသီဇုန္ထိန္း အဲယားကြန္းစနစ္၊ Navigation စနစ္၊ Bluetooth၊ iPod ခ်ိတ္ဆက္ရန္ အေပါက္၊ စမတ္ကီး၊ ပါဝါဝင္းဒိုး၊ ေရခဲေသတၱာ၊ ကိုယ္ဟန္ ၁၀မ်ိဳးအထက္ေျပာင္း ပါဝါထိုင္ခံု၊ ျပင္ပအပူခ်ိန္တိုင္းကိရိယာ၊ ကြန္ပ်ဴတာ ထိန္းခ်ဳပ္ ေအာ္ဒီယို စနစ္၊ စီဒီ ၁၂ခ်ပ္ထည့္ စီဒီခ်ိန္ဂ်ာ၊ ေရွ ႔ခန္း၊ ေနာက္ခမ္း စုစုေပါင္း LCD တီဗီတပ္ဆင္ျပီး အစရွိ သျဖင့္ စုံစံုလင္လင္ ပါရွိပါတယ္။ တံခါး ႏွစ္ေပါက္ ေလးေယာက္စီး အမုိးဖြင့္ပိတ္ကားနဲ႔ အလံုပိတ္ကားဆုိျပီး ႏွစ္မ်ိဳး ထုတ္လုပ္ထားပါတယ္။
ကားအရွည္ ၁၈၉.၃ လက္မ၊ အက်ယ္ ၇၅.၅ လက္မ၊ အျမင့္ ၅၄.၇ လက္မ၊ ကိုယ္စီအတိုင္းရွိျပီး အေလးခ်ိန္အားျဖင့္ ၅၁၈၁ ေပါင္ရွိျပီး GTC ဆုိရင္ ၅၄၇၈ ေပါင္ရွိ ပါတယ္။ ေစ်းႏွုန္းအားျဖင့္ အေမရိကန္ေဒၚလာနဲ႔တြက္ရင္ ၂သိန္း ၅ ဝန္းက်င္မွာ ရွိျပီး ျမန္မာျပည္ေစ်းကြက္မွာ သိန္း ၄၀၀၀ ဝန္းက်င္နဲ႔ ရႏိုင္တဲ့ကာ မ်ားအဟာ ျမန္မာျပည္မွာ လက္ခ်ိဳးေရလို႔ရေအာင္ အနည္းငယ္ပဲ ရွိပါေသးတယ္။
----
http://www.colayonline.com.mm/automobile
ျပပြဲမွာ ျပသခဲ့တာေတာ့ ၂၀၀၃ ကေန ၂၀၁၀ ၾကားထုတ္ လုပ္ခဲ့တဲ့ Continental GT ျဖစ္မယ္ထင္ပါတယ္။ ၂၀၁၁ ကေန ေနာင္းပိုင္းထုတ္တဲ့ကားက ဒီဇိုင္းအနည္း ငယ္ ေျပာင္းလဲထားတဲ့အတြက္ သိသာပါတယ္။ ၂၀၁၁ ေနာင္းပိုင္းမွာ ေစ်းပိုမိုသက္သာတဲ့ Continental GT ထုတ္လုပ္တဲ့အတြက္ ၂၀၀၃ ကေန ၂၀၁၀ ၾကားက Continental GT ကမွ လူပိုရွိန္တဲ့ အေနအထားမွာ ရွိပါ တယ္။
ေစ်းၾကီးရတဲ့အေၾကာင္းက အသံုးျပဳတဲ့ အင္ဂ်င္နဲ႔ ကားေဘာ္ဒီတည္ေဆာက္မွု အဓိကျဖစ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္ကို ၆၀၀၀ စီစီ ၁၂လံုးပူး ပစ္စတင္ အသံုးျပဳပါတယ္။ ဒီေတာ့ ထုတ္လုပ္ႏိုင္တဲ့ ျမင္းေကာင္ေရအားက ၅၅၂ bhp ဝန္းက်င္မွာ ရွိပါတယ္။ ၂၀၀၃ ကေန ၂၀၁၀ ၾကားေတာင္ ငါးမ်ိဳးေလာက္ ခြဲထုတ္ပါတယ္။ GTC, GT Speed, GTZ, GTC Speed, Supersports တုိ႔ ျဖစ္ျပီး SuperSport ကေတာ့ ၂၀၀၉ ေနာင္းပိုင္းမွာ ေရာင္းခ်တဲ့ ေမာ္ဒယ္ယ ျဖစ္ပါတယ္။
Basic ေမာ္ဒယ္ျဖစ္တဲ့ ရိုးရိုး GTC ေတာင္ အျမန္ဆံုးေမာင္းႏွင္ႏိုင္အား တစ္နာရီ ၁၉၅ မိုင္ေက်ာ္ပါတယ္။ GT Speed ေနာက္ပိုင္းေမာ္ဒယ္ကေတာ့ တစ္နာရီ မိုင္ ၂၀၀ အထက္ေတြခ်ည္း ျဖစ္ ပါတယ္။ ျမင္းေကာင္ေရအားကလည္း GT Speed မွာတင္ ၆၀၀ hp ထိရွိပါတယ္။ ေစ်းႏွုန္းကေတာ့ Super Sport ေရာက္မွ သိသိသာသာ တက္သြားျပီး အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂သိန္း ၈ေသာင္းဝန္းက်င္ ရွိခဲ့ပါတယ္။ က်န္တဲ့ GT မ်ားကေတာ့ ၂ သိန္း ၁ေသာင္းေက်ာ္မွာ ရွိပါ တယ္။ ျမန္မာျပည္မွာ သိန္း ၃၀၀၀ ဝန္းက်င္နဲ႔ ေရာင္းခ် မယ္လို႔ ယူဆပါတယ္။ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃ သိန္းခြဲ ဝန္းက်င္ တန္ဖိုးရွိတဲ့ အဂၤလန္ Rolls-Royce ေတာင္ သိန္း ၅၄၀၀ ေက်ာ္နဲ႔ ေစ်းေခၚတဲ့အတြက္ Continental GT ဆုိရင္ ၂ သိန္းခြဲဝန္းက်င္ရွိတဲ့အတြက္ သိန္း ၄၀၀၀ ဝန္း က်င္ေတာင္ ရွိႏိုင္ပါတယ္။
ကိုယ္ထည္မွာ ကာဘြန္ဖိုက္ဘာ၊ အလူမီနီယံတို႔ အမ်ားအျပားအသံုးျပဳထားပါတယ္။ ကားအေရွ႕ဘက္ျခမ္းကို အလူမီနီသားနဲ႔လုပ္ပါတယ္။ အမိုးကို ဂ်ာမနီက ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ထုတ္လုပ္ေရး စက္ရုံတစ္ခုမွ မွာယူးထားပါတယ္။ ေရွ ႔မီးလံုးတပ္ မ်က္ႏွာျပင္တစ္ေလွ်ာက္ကေတာ့ ခရိုမီယံ-ေၾကးနီ စပ္ သံဇကာဒီဇိုင္းတပ္ဆင္ထားပါတယ္။ အခ်ိဳ ႔ဆုိ ပလပ္စတစ္သားေပၚ ကာဘြန္ဖိုက္ဘာဖံုးတာမ်ဳိး လုပ္ထားျပီး မေတာ္တဆ ကားတိုက္မွု ျဖစ္ေတာင္ ပံုစံ မေျပာင္းေစဖို႔ ကာကြယ္ထားတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ကားေဘာ္ဒီတစ္ခုလံုးကို အလူမီနီယံ ေတာ္ ေတာ္မ်ားမ်ား အသံုးျပဳတဲ့အတြက္ ေျပာင္လက္ေနတာ ေတြ႔ျမင္ႏိုင္ပါတယ္။
ဇိမ္ခံပစၥည္းအေနကေတာ့ စပီကာ ၂၈လံုး၊ ေနာက္ကင္မရာ၊ ၄ရာသီဇုန္ထိန္း အဲယားကြန္းစနစ္၊ Navigation စနစ္၊ Bluetooth၊ iPod ခ်ိတ္ဆက္ရန္ အေပါက္၊ စမတ္ကီး၊ ပါဝါဝင္းဒိုး၊ ေရခဲေသတၱာ၊ ကိုယ္ဟန္ ၁၀မ်ိဳးအထက္ေျပာင္း ပါဝါထိုင္ခံု၊ ျပင္ပအပူခ်ိန္တိုင္းကိရိယာ၊ ကြန္ပ်ဴတာ ထိန္းခ်ဳပ္ ေအာ္ဒီယို စနစ္၊ စီဒီ ၁၂ခ်ပ္ထည့္ စီဒီခ်ိန္ဂ်ာ၊ ေရွ ႔ခန္း၊ ေနာက္ခမ္း စုစုေပါင္း LCD တီဗီတပ္ဆင္ျပီး အစရွိ သျဖင့္ စုံစံုလင္လင္ ပါရွိပါတယ္။ တံခါး ႏွစ္ေပါက္ ေလးေယာက္စီး အမုိးဖြင့္ပိတ္ကားနဲ႔ အလံုပိတ္ကားဆုိျပီး ႏွစ္မ်ိဳး ထုတ္လုပ္ထားပါတယ္။
ကားအရွည္ ၁၈၉.၃ လက္မ၊ အက်ယ္ ၇၅.၅ လက္မ၊ အျမင့္ ၅၄.၇ လက္မ၊ ကိုယ္စီအတိုင္းရွိျပီး အေလးခ်ိန္အားျဖင့္ ၅၁၈၁ ေပါင္ရွိျပီး GTC ဆုိရင္ ၅၄၇၈ ေပါင္ရွိ ပါတယ္။ ေစ်းႏွုန္းအားျဖင့္ အေမရိကန္ေဒၚလာနဲ႔တြက္ရင္ ၂သိန္း ၅ ဝန္းက်င္မွာ ရွိျပီး ျမန္မာျပည္ေစ်းကြက္မွာ သိန္း ၄၀၀၀ ဝန္းက်င္နဲ႔ ရႏိုင္တဲ့ကာ မ်ားအဟာ ျမန္မာျပည္မွာ လက္ခ်ိဳးေရလို႔ရေအာင္ အနည္းငယ္ပဲ ရွိပါေသးတယ္။
----
http://www.colayonline.com.mm/automobile
0 comments:
Post a Comment